模塊二：做生意要做出生活的意義(1)

　　如果公開選舉二十一世紀，什麼人活得最累，我一定選生意人，而且我估計得票率應該最高，無論藝人、政客、體壇明星，雖然每個“成功人士”的背後一定都有一段辛酸至極、不忍回視的曆史，但是比起生意人，尤其是在二十一世紀的中國經商的生意人，可能都算小巫見大巫。隨便找一個衣冠楚楚或大腹便便，或寶馬香車的CEO過來采訪一下，都肯定能回憶起一段不堪回首的往事，而且很有可能現在的狀況還不如以前，但是仍舊在更努力地打拼著；可是如果讓他放棄，又絕對不肯，顯然，好死不如賴活著，雖然，活得很累；這就是生意人。

　　前幾日，一位許久未見的朋友找我敘舊，聊起一樁其親身經曆的舊聞，好像聽起來是個笑話，但是同樣作爲一個生意人，笑聲中，難免有些同樣的無奈。

　　我這位朋友姓王，是做平面設計的，先前在一家不錯的廣告策劃公司打工，積累些許“經驗”之後，便出來單幹。下海之後才知道這個行業的競爭局勢已到了“頭破血流”的局面，一直做得頗爲艱辛；不久前好不容易接了個夠分量的大訂單，對方是上海灘上小有名氣的私企老板，早年間以期貨貿易起家，第一桶金撈到之後，看到當時旅遊業的形式看漲，便以先租後買的形式在外灘盤下幾艘大型遊輪，經營起他的海上“遊輪王國”。錢到底賺了多少，沒人知道，只是這位老板的“座駕”已從奧迪100，升級爲奔馳600。

　　得知此老板要爲新策劃的海上旅遊項目展開一輪宣傳攻勢，小王狠下血本“投資”，打通了不少的私人關系，才獲得一個洽談的良機。見面之時，老板從頭到腳一身的世界一線品牌，舉手投足間散發出DUNHILL香水味再混合著吞雲吐霧時DOVDOFF雪茄的煙草味，一瞬間就槍斃掉小王十分努力才僞裝出的一副“成功精英”的自信。用小王自己的話來形容：那就是第一世界和第叁世界的差距，不是一個等量級的。

　　之後的進程可想而知，一直是在挑剔和壓價中進行，本來客戶就是上帝，況且這是個來自“第一世界的上帝”。

　　談判到最後，老板對小王所提供的各種“軟件”服務基本已無意見，只是提出要到召開新聞發布會租用的會場去實地考察一番，于是老板親自開車，小王帶路，兩人就直奔會場而去。

　　故事的精華部分開始了。

　　至于小王是不是第一次乘坐BENZ600這個級別的名車，他沒有告訴我，但是從他沈醉在對那段“精彩”往事的回憶中，可以看出在當日的那個時刻，他還是很享受的。換了誰又會不是呢？能和如此級別的富豪進行生意上的對談，不管最終結果如何，已經很超脫了，而且他還開著輛頂級名車做你的“司機”，哪怕只是一會兒，這種感覺，用一個考究點的詞來形容，稱得上是香豔呢。

　　不過香豔的美夢總是短暫的，隨著汽車油箱報警聲的響起，真正的高潮來到了。

　　“小王，借我五十塊錢加油，算在總報價裏面，到時候一起付給你。”

　　別說他不相信自己的耳朵，當時聽小王複述這一切時，我都在懷疑自己的聽力。或者猜度這是不是近期在西方資産階級正流行的一種“金錢遊戲”。

　　“那你怎麼回答的？”我好奇地追問。

　　就像高潮之後總有些疲軟，或許我不該使用如此不雅的詞來揣測那個老板那時的心境，不過這一切都是小王的回答造成的：“我能怎麼說，我只能告訴他，五十元錢是我上個星期的飯錢，這個星期我已經叁天沒吃飽飯了。”

　　作爲一個笑話來把玩，故事裏的兩個老板可能只是些稀有品種；不過從一個生意人的角度考量，誰都難免會陷入周轉不靈的窘境。

　　唉，生意人啦，生活的意義在哪裏？

　　但凡有過經商經曆的，都會有些同感，尤其在事業的發展並不如你意的時候，你會悄然的發現，不管你最初的動機如何，一旦學會開始賺錢就像開始了一場終點在不斷延伸，規則在不停改變的競賽，你永遠不會是贏家，其實也沒有人是。