六月 八日 星期二
应中联炉石处理资源化股份有限公司总经理蔡马(左王+右夌)先生之邀，上午十时，前往中联主持其资源石化厂开工祈福仪式。
中联公司是由中国钢铁公司所分出来的一个子公司。中钢成立于一九七一年十一月，为国内唯一一贯作业的炼钢厂，最终建厂规模为年产粗钢八百万公吨。截至目前，已完成三个阶段的建厂及扩建工程，年产粗钢能量累积达五百六十五万二千公吨，为自由世界二十大钢厂之一，并且为国际钢铁协会的正式会员工厂，具有理事及执行委员身分。
中钢对执行品管作业非常严格，产品品质获得国内外用户的普遍认同，并荣获行政院颁发“国家品质奖”。中钢除了钢铁产品的事业领域之外，有监于多角化经营，已成为目前世界各大钢厂适应多变化经济环境的共同策略，为了扩大企业经营层面，于一九八五年接办公铝公司铝轧片及熔铸等设备，一九八九年中钢转投资的中钢碳素化学股份有限公司，正式成立。
据八十一年度，中钢营业收入为五百七十五亿四千三百万元，支出为四百六十七亿四千五百万元，粗钢产量六百二十五万公吨，钢品产量五百零五万四千公吨，钢品销售量五
百一十万八千公吨。中钢全体员工有九千六百余人，平均员工粗钢产量为六百九十公吨。
中钢的炉石年产量约二百二十八万吨。台电的飞灰以大林厂及南部的工厂年产量约三十万吨，早期均抛弃填海，这方式不但浪费资源，并且容易引起环保问题。高雄市环保局有监于此，本着废物利用之理念，于台大土木工程研究所材料试验室与大林蒲试验场，从事材料及大规模户外实际运作大量飞灰与炉石试验，使飞灰与炉石转为有用的施工材料。
试验结果，炉石与飞灰均具有与水泥功能相似的胶结能力，早期强度稍差，但终期强度较水泥更佳，并且具有抗拒海水腐蚀的功效，最适合海堤工程使用。也因此高雄的再生土地––“南星计画”，就采用炉石及飞灰构筑海堤，以降低海堤造价，并利用建筑及事业废弃物填筑新生地，解决环保问题，此为利用废物、创造新生地资源的典型范例。
中联公司董事长张宏先生在开工祈福典礼上表示：中联炉石化工厂成立的目的，是利用中钢的废弃物加工研磨而成水泥，废弃物资源化以提升环境保护的层次。炉石资源化的推展经中钢长期的努力，受到台泥、亚泥、嘉新国内三大水泥公司的支持。中联炉石水泥的特性为：
１.优异的后续强度增延性
２.具低水合热的特性
３.提升混凝土的耐久性
４.具优异的水密性及耐磨性(高致密性的混凝土)
５.可预防混凝土钢筋腐蚀
在开工祈福典礼中我赞歎道：中钢与中联的所有同仁都是环保的实践者，能将废弃物做成有用的水泥，是最具体的回收德政，我将一首描写石灰的诗改了几个字，赞曰––
“千锤百链出中钢，烈火焚烧不寻常；
粉身碎骨都无怨，留得坚固在人间。”
晚七时三十分，在台南讲堂与台南县市二十个国际佛光会分会督导陈顺章及会长、干部们座谈。席间前来参加的贵宾有：永康市市长周鸿儒、省议员李明通、永康分局局长刘聪明、大大建设公司董事长王大进、徐燕夫妇、万国制药厂董事长蔡四松、瀛美压克力公司董事长王清珍、松天公司董事长陈士松、欣宏实业公司负责人林邦辉、法务部调查局台南市站谢标泽、高雄市印书局社长高文彬、普愿流通中心董事长翁敏政、古泰公司吴世辉、名书法家蔡渔、《中华日报》记者江惠松先生等多人。
就会员干部的发问，简答如下––
人只要活在欢喜、快乐之中就不会觉得老；凡事只要心甘情愿，做起来就不会有痛苦、悲伤和失望。
要注重家庭和乐，随喜随缘参加活动。
世间有缘世间住，世间无缘随他去；信仰的价值在于生命的永恒不死。
六月 九日 星期三
由高雄中山工商主办的“台湾区高级中学八十一年度延教班业务研讨会”，今起一连三天，借用本山麻竹园召开。
延长以职业教育为主的国民教育，简称为“延教班”，有两种––
１. 由企业界提供经费，学生在校所习与工厂工作技艺相同或相关之职业进修教育，称为“技术生进修式延教班”。
２.由政府负担部分经费，学生部分收费，由国中推荐及登记入学采“年段式”课程之职业进修教育，其所设班级简称为“延教班”。
应主办单位中山工商校长黄国清先生之邀，晚七时三十分在东禅礼堂以“佛教教育法”为题对来自全省高中的校长、教师等百多人，介绍佛教的教学方式––
１.佛教教育方法：先度后教，先疑后悟，先福后慧，先修后学。
２.佛陀教育特色：神通游戏，譬喻说法，六根互用，观机逗教。
３.丛林教育方式：无理对有理，空无对我执。无情对有情，关闭对开放。
４.佛教对现代教育之看法：生活教育重于知识教育，普济教育重于个己教育，道德教育重于功利教育、自觉教育重于接受教育。
这两天报上刊载对台北捷运系统的工程进度，很多单位都付与关心，检讨、监工、核对进度的讯息时有所闻。这对台湾而言，是一个“行”的里程碑﹗在国外，各地区的地下铁，均具有辉煌历史，对人类有功不可没的贡献，如––
纽约地下铁，建于一八六八年，全程三百九十三点五公里，经过四百七十一个站。
伦敦地下铁，建于一八六三年，全程三百八十七点九公里，经过二百四十八个站。
东京地下铁，建于一九二七年，全程一百九十七点三公里，经过一百八十四个站。
莫斯科地下铁，建于一九三五年，全程一百八十公里，经过一百一十四个站。
依各国地下铁的距离，即可得知其服务的功能，各有千秋，而其中最早通车的伦敦地下铁，已超过了一百二十年了。
六月 十日 星期四
黎明即起，佛前焚香礼拜，恭诵《金刚经》一卷，回向母亲寿诞，普愿天下父母皆能健康平安、吉祥如意。
上午十时，驱车北上，途经嘉义，特绕道到圆福寺，巡视正在兴建中的地藏殿，并和嘉义圆福学园的学生们座谈。时逢学期即将结束，对下一学年的寄望和期许，是和同学们谈话的重点：
不懂得如何发问的人，是不懂得思想的人。人是活动的，要活到老学到老，结业后，即使当了职事，仍然可以一边服务一边自修，如果能从工作中去体验一定更容易进步；反之，一个不懂得如何工作的人，不见得会读书。
读书重在个人自修，不一定完全在学校(除非是专业性的学术路线)，读书是很快乐的一件事，要读出趣味，读出欢喜，而不是越读越苦恼。
中午十二时，接到慈惠由南京雨花精舍打来的电话，说母亲要跟我说话。今天是母亲她老人家的九十五岁寿诞，前些日子，心平、慈庄、慈惠、慈容、慈嘉、依空、萧碧霞等多人都先后抵南京雨花精舍会合，准备在今天为母亲祝寿。
想到母亲，忧喜交集，记得一九四九年刚到台湾，就时时打听母亲的下落，只知道四十多岁的母亲每天仍要靠做工来换取口粮，直到一九七八年慈庄到美国开山建西来寺时，才辗转联络到母亲。一九八一年在日本第一次和母亲会面，从此我都尽可能在物质方面孝养母亲，而离家四十年后，一九八九年第一次回大陆弘法探亲，在扬州家里才停留五十分钟。
电话那边传来母亲欢喜的音声，说今天家里人好多好热闹，就可惜少了一个(指我)，接着便抗议今年春节回乡时来去匆匆，只看到我的人，却没时间跟我讲话……足足埋怨了三分钟之久，我想插句话的机会都没有。从电话里，隐约可以听到母亲周遭吵杂的谈话声，虽没有目睹，但可以想象是一幅欢欣和乐的“寿婆庆”图，而这幅图的主要结构是––
制作人：慈庄
主持人：心平
导 播：慈惠、慈容
主 演：萧碧霞、吴宝琴
编 剧：慈嘉、依空
场 记：慧龙
道 具：道悟、满中、满纶
演 员：大舅、二舅、三舅、大姊、大哥、大弟、侄男、侄女、侄孙
幕后影响人物：星云
祈祝母亲：无量寿佛
从圆福寺出来，顺道巡视了头份禅净中心、桃园讲堂、员林讲堂、板桥讲堂等道场，刚从西来寺回台的王雪凤小姐也随行在旁，说道：“从各别分院的建筑、装潢、布置，都可看出师父的心血并感受到佛光山的宗风。只是怎么那么巧，在我们讲堂下面都开了卡拉ＯＫ、酒店、超市、舞厅、理容院？”
我答道：“上面是天堂，下面是地狱，人是从地狱上天堂的。”
做人何尝不是如此，不管环境如何恶劣，世界如何肮脏，只要心中有佛，只要自己是莲花，一样可以清净无瑕。
晚，七时抵普门寺。
六月 十一日 星期五
为了慰劳终年在普门寺发心服务的“普门寺女青年会”的青年们，今天特地从行程中安排出空档，由我亲自带队陪同大家到澎湖一游。
上午八时，飞机准时起飞，从松山机场到澎湖航程需要三十五分钟。我们抵达马公机场上空时，因为雨雾浓厚，在空中盘旋了二十五分钟之后飞机才降落。
澎湖岛的开发，远比台湾本岛还要早，澎湖原名“平湖”，自元代起，便设有巡检司，并置有军队。元代称为泉州外府，隶属于福建省同安县，明代曾经一度废除巡检司，后来复设。今日的马公镇，因明代时建有一座妈祖宫，故其地名又称为“妈祖宫”，后简称为“妈宫”，到了日据时代始改名为“马公”。
踏出马公机场，澎湖海天佛刹住持心舫和国际佛光会澎湖分会会长陈清福先生，早在出关处等候。为了争取时间，一行近八十人的女青年，在心舫的安排下，分乘两部游览车，开始我们的澎湖之游。服务的司机是黄孟富先生和吕秀吉先生，还有一路为我们介绍风景文物的导游小姐郭宝霞和郭美玲。
澎湖是由六十四个大小岛所组成的…
《信仰的价值 1993· 6· 1～1993· 6· 15》全文未完，请进入下页继续阅读…