..續本文上一頁，不如自己做觀音。永楷在旁爲我翻譯成英文。

　　前《菩提樹》主編朱斐居士也在莊嚴寺，午餐時彼此交換在美的弘法心得。

　　今晚要搭機去英國，與從臺灣來的“歐州訪問團”八十人會合，所以餐後就辭別沈家祯博士，回到紐約市區。

　　紐約市區路線非常複雜，如果沒有地圖，根本就寸步難行。中國有一句話說“路長在人家口上”(比喻只要開口問人，就不用怕迷路)，然而在國外“路”可是長在地圖上。

　　車子行駛在紐約六線的單行道上，可以想象到泱泱大國的氣派。路旁水溝排氣孔不時冒著白煙，原來是地下街的火車蒸汽。路上有馬車專用道，供觀光客乘馬車觀光市區。

　　紐約擁有優沃的地理條件，經年不地震，因而高樓林立。常聽人家說“碑林”、“竹林”……，若以“大樓林”來稱呼紐約，一點也不爲過。

　　只要佛光山弟子爭氣，在紐約聳立一座西來大樓，不爲難也。

　　晚餐，在一家“永和豆漿店”吃燒餅油條，能在疲倦的旅途中，有一頓合口味的餐飯，讓人感到溫馨，也覺得很有意思。

　　八時叁十分搭機往英國(遲了四十五分才起飛)。在機上不禁往窗外一瞥，西來大學不久將在此地生根開花。想慧開、依筏在國外讀書，在不失道心、立場、尊嚴下，背負著佛光山的責任、中國文化的責任，祈祝他們早日學成歸來。

　　十一月　五日　　星期一

　　上午九時十分抵倫敦。佛光山在倫敦威爾斯大學就讀的依益、永有早在機場等候。今天我們將在倫敦待一天，等明天和從臺灣來的“歐洲參訪團”會合後，才開始我們的歐洲之旅。

　　依益聽我說不要去參觀名勝古迹，非常歡喜，因爲可以有多一點的時間跟我講話。

　　永有爲我介紹幾個在英國認識的朋友，有中國同學會會長何丕偏、就讀雷汀大學(Reading University)博士班的吳世卿(已報名參加佛光山元月份的學術會議)、張臺月女士，我國駐英國辦事處自由中國中心蔡秘書夫人、露西．柯斯妲博士等多人。

　　露西(Lucy Costa)是阿根廷人，地質學專家，懂七國語言(英文、阿根廷文、意大利文、西班牙文、挪威文、中文、法文)，很有出家的意念，但因養了八只貓，每天都要替牠們喂食，只好等八只貓都往生了，她才能無挂慮的出家，我以《四十二章經》中“度五百個普通的人，不如度一個修道的人”之喻，告訴露西“度一個人，比度八只貓更有意義。”

　　露西聽後，很慎重地告訴我：“我要靜下來，好好想一想。”

　　依益報告，英國此地的佛教社團有兩百多個，倫敦地區占了一半，佛教雜志有五、六份。曾發出七十多封信，調查大家對佛教的印象，收到四十多封回函，表示願意與佛教來往或參與佛教活動。到英國來弘法實在是很好的機緣。

　　談到佛光山弟子出國留學，不禁想起第一批的留學生慈莊、慈惠、慈容、慈嘉、慈怡等人，在日本讀書時，居住環境多人只有叁個榻榻米大小，除了讀書外，常住供不起任何輔助，在克勤克儉下完成學業，就馬上回山服務。近十年來佛光山的留學弟子，實在比他們幸福多了。

　　現在本山在國外留學的有，美國：慧開、依筏、覺清。英國：依益、永有。印度：依華。韓國：依恩。日本：依量、依馨、永傳、宗開、吳美銀、塗玉盞……等二十余人。

　　希望這些留學生，能知道常住栽培他們的苦心，將來好好爲佛教發心。

　　十一月　六日　　星期二

　　一大早起來就准備妥當要到機場接機，旅行社派了一位先生帶我們去坐地下鐵到機場。

　　全世界最早有地下鐵的是英國，于一八六叁年啓用，以倫敦爲中心，四通八達，共有二百五十個車站。車廂分有抽煙區和非抽煙區，每一節車廂都擠滿了人，想上車都有點猶豫，沙丁魚似的擁擠，似乎是坐地下鐵的特色。據說日本東京，每到假日就有五千個學生在地下鐵幫忙“推”人上火車。

　　我們換了兩趟地下鐵，又坐了半個小時的火車才到機場。十時左右看著訪問團八十人都一一出關，真想告訴他們：“我可等到你們了！”還未開口，就有徒衆訴苦，因飛機在中途加油，故前後又多待了五個小時，一共坐了二十個小時的飛機，終于見到我了！

　　在雅風旅行社導遊黃文偉和謝慧莉的帶領下，我們分坐兩部巴士，開始我們的歐洲之旅，首站：英國。

　　英國　首都：倫敦。

　　面積：二十四萬四千平方公裏。

　　種族：安格魯撒克遜人。

　　宗教：英國國教會。

　　語言：英語。

　　時差：比臺灣晚八個小時。

　　英國是世界最大的政治區，有四十九個主權國和二十五個無主權國及屬地組成“大英帝國”。爲配合白金漢宮衛兵換班時間，所以我們先去參觀白金漢宮。

　　白金漢宮(Buckingham Palace)是英國皇室在倫敦的皇邸，建于十八世紀，宮殿正面平時都是升國旗，如果女皇駕臨時，則升女皇旗(Royal Standard)。衛兵換班儀式舉世聞名，鮮豔華麗的傳統製服本身就具有吸引力，加上在馬上揮刀的英姿，氣勢頗爲懾人。我覺得我們士林忠烈祠的衛兵並不亞于他們，差的大概是曆史背景吧！

　　英國街道很小，但都是精工細雕，保持著十七、八世紀古色古香的傳統，政府規定建築物的內部可以整修，但外表不可輕易破壞，所以整個街道就像古董，非常耐看。

　　在市區中最引人注目的便是黑色箱型的出租車，其車體的造型很有紳士氣質，從汽車出廠到現在，不僅形狀沒有改變，連顔色也都一直保持黑色。出租車司機要考執照，必須有二年時間的訓練，明白各大街小巷名稱，才有資格應考。

　　一般的住宅屋頂上都有一個“胖”煙囪，旁邊有幾個不等的“瘦”煙囪，如果你想知道這戶人家有幾個房間，數一數屋頂上的瘦煙囪就知道了，那是室內暖氣的排氣孔。

　　離開白金漢宮，我們參觀了西敏寺。

　　西敏寺(Westminster Abbey)是皇家教堂，也是英國最雄偉、最古老的教堂，有九百年的曆史，是曆代國王舉行繼承王位儀式之地，內有皇族墓冢，著名的達爾文、牛頓、狄更斯、丘吉爾等人也都葬于此地。

　　大英博物館(British Museum)是世界上在質量方面最具規模的博物館，如果你以跑步方式浏覽全貌，需要兩天的時間，慢慢細看則要四個星期，內部展示較爲有名的有：埃及尼羅河口羅塞達石、雅典巴特農神殿前的大理磚、埃及木乃伊、敦煌壁畫、莎士比亞遺稿……。當你置身在這些寶藏中，如果沒有一點文化背景或曆史概念，雖知其偉大、寶貴，但不知如何偉大、如何寶貴，會有入寶山空手而歸之歎！

　　大英博物館除了擁有這些名聞遐迩的寶藏外，更因馬克斯曾在此撰寫《資本論》而受人矚目。

　　晚，安單于Ramada Inn，乘分配房間之際，與信衆開示，旅遊不僅是休閑探奇，更可增廣見聞，如果讀書不夠，則可以行萬裏路輔之。不過旅行觀光是有級數的，如：

　　一、臺灣一周。　　二、新馬一星期。

　　叁、香港、泰國。　　四、澳洲、紐西蘭。

　　五、日本十天。　　六、美加二十天。

　　七、西域絲路一個月。　　八、大陸兩個月。

　　九、歐洲一個月。　　十、印度、尼泊爾。

　　今日大家來到歐洲，層次已屬高等級，因爲歐洲有古老的文化，必須要有高層次的文化水准。

　　爲我們服務的巴士司機，得知我們要利用二十小時參觀完倫敦，不禁說道：“我的天！這些人的精神一定很旺盛。”

　　希望今天起二十天的行程裏，大家要好好把握，六根互用，珍惜一路上的所見、所聞。

　　十一月　七日　　星期叁　

　　英國雖是工業國家，但在醫學方面也很先進，全世界第一位試管嬰兒，便是在英國誕生。早餐後，搭車往機場，前往另一個國家－－荷蘭。

　　對來送行的依益、永有，勉其用功讀書，佛光山在歐洲弘法的菩提種子，要靠他們好好培育因緣。等“世界佛光總會”的籌組工作完成後，擬定世界性的佛光人會大會－－

　　第一年在洛杉矶召開。

　　第二年在臺灣召開。

　　第叁年在澳洲召開。

　　第四年在紐約召開。

　　第五年在倫敦召開。

　　由倫敦到荷蘭機程要一個小時，荷蘭政府對臺灣民衆很禮遇，出關時很順利，只是我們團員多，行李搬運上多耽誤些時間。

　　荷蘭　首都：阿姆斯特丹。

　　面積：四萬一千平方公裏。

　　人口：一千四百二十五萬。

　　時差：比臺灣慢七小時。

　　“鄭成功趕走荷蘭人”，這是一般人對“荷蘭”的第一個印象。荷蘭之所以會侵占臺灣，是因爲馬可波羅的《東方遊記》和意大利遮諾亞在監獄裏寫的《東方遊記》，都提到中國東海上的島嶼黃金多得可以建房子。目前臺灣高雄小港的紅毛港、嘉義蘭潭的紅毛埤、蘭井的紅毛井、雲林的紅毛大埤、臺北淡水的紅毛城……都是荷蘭人的重要據點。

　　臺灣建房子將磚瓦固定在牆上的釘鐵法，就是向荷蘭人學的技術。荷蘭人所燒的磚塊，據說有很多文人墨客都拿來當硯臺用，可見質料柔細。

　　今天陪我們參觀荷蘭的是當地的導遊鄭友梅小姐，鄭小姐是臺灣臺中人，一九八叁年嫁到荷蘭來，言談中，她對佛光山的一切都非常了解，舉凡法會、活動、學術會議，乃至佛光山人事，就像她都參與了似的，原來她一連看了八年《普門》雜志，不曾斷過一期，也因爲《普門》雜志的關系，使她愈來愈接近佛教。鄭小姐對我說：“若沒有《普門》雜志，我的日子一定會很孤單。”

　　在《普門》辛苦筆耕的徒衆，若聽到這句話該感到很欣慰，在海外竟有如此一個知音，再辛苦也值得！

　　荷蘭半數土地都低于海平面，全國五分之一的土地多爲運河、湖泊、河川所覆蓋。近五十年來，荷蘭不斷造出比海平面還低的新生地(低于海平面五·五公尺)，約造了四十萬英畝。河道和運河網長達四千多公裏，水利工程舉世聞名，“…

《歐遊記事　1990· 11· 1～1990· 11· 15》全文未完，請進入下頁繼續閱讀…