..續本文上一頁性絕對不是什麼都沒有。空性講的是我跟萬事萬物都連接了，都有關系，不脫離一切。就像我們想到媽媽，你馬上有個感覺。我跟我媽媽很深刻的，我自然想要去關心她，我根本不用思考，我就是希望媽媽快樂。睡得飽，不要生病，而且用最親切柔軟的語言，要來跟她講話、關心她。因爲我跟媽媽有很深的關系，這個也是一種空性，因爲我關心母親超過我自己了，因爲母親就是我，沒有母親就沒有我。所以我們要講，佛教的生命的動力，就是一種慈悲心、菩提心，一種對所有生命離苦得樂的承擔。爲了要達到如此，必須要安住在空性，但是空性所顯現出來的就是大慈大悲。所以我們經常會背這句話："見緣起則見法，見法即見佛"，這個緣起，常常學佛者用它討論因緣所生法，但這個緣起，我發覺現在少了一個東西叫動力。雖然一切法都是互相依存，我們會這樣講，但是你沒有把這個依存用來産生一個真實的、生命的關系，我跟衆生的母子關系。所以常會講說，因爲你見緣起，你才能夠顯現慈悲，顯現慈悲才真見如來。那個時候才能夠産生一種無虛僞的、生命的動力，要主動地、真心地、去關心對方。就像一個母親做什麼事情都會想到兒子，一個愛兒子的父親賺了多少錢，都是希望給兒女用的。
所以我有時候就在想，既然我們知道這個道理，我們真的要去做，比如說坐飛機好了，坐捷運好了，我們往往，這個時候我要閉目養神，或者看看書，打打手機。而忘了，這一部車每一個人都跟你有關系。如果沒有開飛機的駕駛員，沒有這些空服員，那麼我們沒辦法到達目的地；沒有其他的客人，難道自己就能包一部飛機嗎？不可能的。所以我們既然思惟空性，你就不能乖乖坐在那邊閉目養神，只顧自己。我必須要很認真地爲駕駛員、空服員，爲這些同一飛機上的人祈禱，把我所能夠的來奉獻給他們。所以在飛機上爲了表達空性，我必須要很認真地爲他們消災，拔度他們身上的祖先，爲他們端來的牛肉、魚肉超度。我還必須成爲一個真實的力量(佛力的傳遞者)，所以在飛機上，我就會拿了很多五色線，一直念一直念，念到空服員拿素食給我的時候，謝謝你。我找這個機會就把五色線手環送給她。我上面念了很多吹肉往生咒，因爲她必須要端肉給客人吃，所以我必須這麼做。她端肉的時候，手上挂了這個漂亮的手環，她喜歡，更重要的能夠超度那些魚、牛。也讓她消這個業，也讓吃的人，減低他的業障。這個就是我講的空性産生的一個連接的實際關系，所以我想，緣起甚深，我們必須從這方面去思惟到很深的時候，而自然從內心裏面去愛對方，我們現在最忌諱的是什麼？就是世間講的漠不關心，你走你的，我走我的。特別在這種學校，環境這麼好，有時候會有一點酷酷的(指不夠活躍)，我有這個感覺，所以我喜歡去市場，很熱鬧的感覺，很親切的感覺。所以，我曾今去佛學院呆了一個月以後，我覺得痛苦的要死，我不知道出家是這個樣子，我在家已經很苦了，結果出家還更苦。因爲，我們男衆佛學院不准笑對不對，各各這樣限製。我當時是小沙彌，很認真來學習，這樣我會覺得，確實太壓抑，太苦，就是叫我憋著、憋著。我覺得……，今天讓我發泄 發泄吧。出家不是壓抑，修行也不是壓抑，雖然我們講戒律，戒律分兩個，當然我要持戒，是爲了不能傷害對方。但是更重要的戒律是你要去擁抱對方，你要去呵護對方，這個才是真的持戒。我們菩薩戒的精髓。
我發覺，我們雖然講大乘佛教，講得非常好。但是有時候做出來，好像有一點自我了。自我的就是修個人解脫，我不犯戒。但是你沒幫助別人，其實就是犯戒。你沒有對他微笑就犯戒，你看到對面有一個人，你不理他，舍棄衆生就是犯戒。今天不管你在路上走，一棵樹 一片土地，無形衆生你都要感恩和回向。我記得很早以前，還沒有隧道，走北宜公路，都要撒紙錢對不對，沒有撒紙錢，會翻車，當時民間有這個說法，對不對。我剛剛來的時候灑很多，我不是撒紙錢，而是做施食，變食咒、甘露水真言。希望路邊的這些受苦衆生，能得到快樂，不要製造車禍，過去車禍往生者都能超度。我要念這個，就是我認爲的空性，我必須跟我現在的、當下的、周遭的、環境的有情、無情連接在一起。我必須跟它産生實質的關系，來做好我應該做的事情。所以，有的時候，他們開車的司機菩薩說，師父 你睡一下，你休息一下。我說 ：不行，我如果休息，搞不好，眼睛睜開，醒過來，就到極樂世界。我必須看著你有沒有開車，然後我必須關心，車外面衆生，所以我說，你不要勸我睡覺了，我怕你睡覺。我睡，你也睡，睡覺會傳染的，所以我坐車不睡覺，已經變成習慣。我經常跟我的徒弟說，我們來比不睡覺，這個就是意志力。叁天、七天，看誰不睡覺，意志力要很堅強。爲什麼？因爲我認爲，肉體是脆弱的，生命的動力是一種意志力，這種意志力，你必須超越你自己的肉體。這個是禅裏面很重要的心法，你能夠專心、輕安、入定，終于你能夠看清楚真相。緣起甚深去觀照，而看到了衆生的佛性。《法華經》裏面講：衆生皆具佛性。我們就是沒看到，沒看到的時候，討厭你，你不要跟我講話，我不喜歡你。所以我覺得我現在課題跟以前的課題不一樣，我認爲我現在，自己很喜歡去照顧他們，愛他們，我已經有一點做到了，現在最大的問題是，當對方很壞的時候，我怎麼繼續再愛他。我要強迫自己練習，所以我都會故意去接觸，別人也會跟我講，師父，那個人不好，你不要跟他講話。我說，不行，這樣不好，我也要去學一學。因爲他不好，你才可以修悲心。忍辱，很痛苦，如果你問我修行在做什麼
修行就是每天掙紮，掙紮到死。到最後一秒都在掙紮的狀態。我把掙紮當作一種正念，但是你要保持這樣子的正念。你不能離開五濁惡世，如果我們現在，在清淨的極樂世界，就不會這麼認真精進。所以各位，在華梵大學就在極樂世界，小心，怕你們過得太好命，所以我想，在這一點，我的師父也告訴我，你要沖，不能停，菩提心是一種行動。
各位剛剛在念噶mb，噶mb最近的演講說什麼叫菩薩，一個惟求利他主義的行動實踐者就是菩薩。他必須要隨時地動，而且都是保持在利他的心態。如果今天我住在華梵大學，我每天拜佛，我是替所有華梵大學的學生，跟他們的家長在拜佛。他們吃肉，我每天要負責超度，他們在抽煙，我觀想變成煙供，他們在飙車，我必須轉化成爲菩薩的動力。我必須一直要這樣，一直這樣做，就像我以前，未出家的時候，我也有結過婚，生過小孩，我不會開車，我完全不會，沒膽量，現在說好聽點，是怕去撞到人。但是我的同修，過去帶小孩 開車出去，我在家裏就一直拜，不要車禍，爲什麼？因爲我很愛這個小孩子，很疼他，對我很重要。現在我還保留這個，不是對他的愛，我是把這個疼，很疼對方的心態，我必須保留。對每一個衆生，包括一只螞蟻，所以因爲怕司機出車禍，所以我必須陪他，不打瞌睡。我就一直會念，諸有衆生類在土界中者，行住于地上 公路上。慈愛于衆生，不要製造車禍。我負責來把我們會的大悲咒、十小咒都念一念。隨時保持在警戒的狀態，眼睛還要盯著開車的司機，眼睛有沒有睜亮，上求佛道，外面窗外，下化衆生(編輯注：海濤師父行車的時候，都會在車頂以磁鐵安裝煙供爐，沿途都做煙供施食)。我都坐在第二排，他們坐著不動了，我就會說：不要睡、不要睡，你睡司機也想睡，我們大家一起死。所以我每次坐車，我就有一點壓力，但是這個就是生命，生命就是個壓力。我每次都想下車，能不能不要坐汽車了，我們去坐高鐵。因爲坐在車上，我就保持在戰備的狀態。後來我發覺，不行，隨緣，事實上每天，在這社會上，每天大家都是坐在高速公路開一百八的狀態。這個世間變化無常，所以你不能怕死，你要隨時保持在了解變化無常。真正的生命是你的佛性，你保持住就好了，但是在這種高壓力的坐飛機、趕路，最快的一次，開到兩百碼。你能夠如何？因爲我又不會開車，司機怎麼開，就怎麼坐吧。好像在賽車一樣，那個時候我才知道，什麼叫一心念佛。很認真，不但要爲自己念佛，還要爲開車的，還要爲路上的念佛。那個時候，原來這個是最好的狀態，但是我發覺有些人很厲害，管你多少碼，照睡不誤。真是把生死放下了。這樣有一點放松了(臺下有笑聲)，因爲修行也好、不修行也好，生命都是在一種變化無常，不穩定的狀態。要時時刻刻這樣觀照，如幻如化，沒有真正的、我在痛苦，死，又何妨。要一直這樣想，就像各位去坐雲霄飛車，這是很幫助修行的。在保持警戒的狀態，你那個時候只能阿...叫阿彌陀佛。但是人不能想要休息。我這樣講的意思，各位要(對我來講就是)，時時找難事做，找苦事做。找自己不會的做，所以讓自己保持在那種警覺的狀態裏面，在這種狀態裏面，你要按照佛教講的，還要生起一種對宇宙有情的責任，叫菩提心。所以我想、佛法來自于兩個方面，保護自己、跟保護別人、保護衆生。保護自己我們叫出離心，不要讓自己有我執、貪、瞋、癡，保護衆生是一種慈悲，那叫菩提心。所有的衆生的生死的責任都是你個人的責任，我師父跟我講的，要耐得起孤獨。你不能想要找一個人，來承擔你的事情，不可能，真華長老到快往生之前，還跟我講這些話：要成功，要靠自己，撐住，就像我老人家，我這麼老了，病了，徒弟沒半個在我旁邊，好在還有如蓮法師她用她的想法幫我。我感謝她，但是我不會想要說去依靠。他這麼老了，有人來做他的當家，分他(指來做當家師父的人)一些工作完全可以，但長老沒有。他(指真華長老)自頭至尾他必須自己撐住，包括死亡要靠自己，所以長老就保持在這樣子狀態的一個修行人。《法華經》裏面講的，以孤獨的狀態去承受，所有衆生的苦難。但是我們講苦難，實有衆生可度…
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